舟山市侨联接待留德博士胡一峰

舟山市侨联接待留德博士胡一峰

　　10月23日下午，舟山市侨联驻会副主席汪丽珍、秘书长刘海斌热情室接待了回乡探亲的岩土工程专家、留德博士胡一峰先生，并进行了亲切的交谈。

　　胡博士1963年2月出生于定海，1979年从舟山中学毕业后考入浙江大学。1983年大学本科毕业以土木工程系第一名的成绩考取岩土工程专业研究生，1986年获得硕士学位，免试录取为浙大博士研究生。1989年获联邦德国文化交流中心奖学金，受国家教委和浙江大学委派，以中德联合培养的身份赴德留学。1995年获得德国工学博士学位。取得博士学位后，负责过德国科研基金会的重点项目“高速火车运行时软土地基的受载特性及地基变形稳定性研究”。他所研究开发的力学模型和计算程序被誉为德国首创，并应用于工程设计。2000年被德国卡塞尔大学聘为岩土工业专业博士学位鉴定人和考试委员会成员。2005年，武汉至广州高速客运专线，建设计划全长989公里，全程共有630多座桥梁、230多座隧道，运营时速达200公里以上，最终将达350公里，“武广线”采用德国高铁技术建造，属于国家级重点项目。胡一峰参加德国派出的有20多名德国有关专家参与的高水平技术咨询团，并担任德国技术咨询团负责人之一。近年来，胡一峰还参与或主持了《机车、轨道和地基的系统力学及长期性状》《纽伦堡地铁和富尔特地铁扩建工程》、《西门子火力发电厂冷却系统埋置式增强玻璃纤维的力学特性》、《古埃及法老寺庙花岗岩柱稳定性分析和加固措施》、《PVC管子破坏机理和寿命》等17个项目的研究和设计。胡一峰现在德国莱茵河公司从事工程技术的专家。

　　胡一峰博士对祖国和家乡一往情深。他表示非常希望能为中德工业界、学术界的合作交流尽一份力。曾多次邀请并接待浙江大学、上海同济大学同行去德国考察交流。2005年应母校——浙江大学建筑工程学院的邀请向师生作专题学术报告。2006年受中国铁道部邀请为中国高铁技术人员讲课。他看到了家乡日新月异的变化，感到十分的高兴，身为岩土工程专家，他希望有朝一日用自己一技之长，为家乡建设作出贡献。